Frame Chase RSP4 black/white
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Le cadre CHASE RSP 4.0 représente l'évolution même des cadres BMX de race en Aluminium amélioré pour le freinage à disque, vendu avec une tige de selle et un collier Aero et reprenant toujours la géométrie gagnante utilisée depuis des années par les pilotes pros Connor Fields et Joris Daudet. 

CARACTERISTIQUES :
• Cadre Alumium 7005 T6 (Premium Ultralight).
• Top tube hydroformé double butted.
• Down tube hydroformé triple butted.
• Haubans arrières « muscle forming »
• Nouvelles pattes arrière usinées CNC
• Passage de cable intégré

de Mini à Expert
• Douille de direction intégrée 1-1/8''
• Boîtier Euro 68x73mm
• Pattes arrière ouvertes 10mm 
• Livré avec collier et tige de selle AERO 25.4mm
• 200g plus léger que le RSP 3.0

de Expert XL à Cruiser
• Douille de direction intégrée conique 1-1/8'' - 1.5''
• Boîtier Press Fit 86x92mm
• Pattes arrière fermées 10mm avec tendeurs intégrés 
  (compatible uniquement avec moyeux à axe femelle)
• Compatible avec un freinage par disque
• Tasseaux de freins V-brake semi intégrés pour démontage facile
• Livré avec tendeurs, collier et tige de selle AERO 27.2mm

Les cadres Chase ont tous été conçus pour être assez résistants pour les courses de haut niveau mais aussi légers que possible. L'utilisation d'un frein à disque et d'un adaptateur de frein à disque n'était pas dans la conception originale de ces cadres, par conséquent, il n'est pas recommandé d'utiliser un tel frein sur le cadre, en raison de la pression exercée sur le cadre et les pattes. Toute utilisation d'un adaptateur de frein à disque sur toutes les tailles mini, junior, expert et expert cruiser du RSP 4.0 annule la garantie des cadres Chase, car ce n'était pas l'objectif prévu initialement et car ils ont été conçu seulement pour un frein de type V brake.

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